Миссия Минтранса России
Министерство транспорта будет выполнять главную роль в обеспечении участия
России в деятельности Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). В
настоящее время в ОСЖД входят железные дороги многих стран Европы и Азии. Одна
из основных задач этой организации заключается в формировании
нормативно-правовых документов и организации сотрудничества в области их
эксплуатации. По поручению премьер-министра М.Е.Фрадкова, начиная с 2006 г. при
формировании бюджета Минтранс и Минфин должны предусматривать необходимые
ассигнования для уплаты ежегодного членского взноса России в эту организацию.
Инвестиции в развитие железных дорог
В ходе рабочего визита на Северо-Кавказскую дорогу президент ОАО «РЖД»
В.И.Якунин сообщил, что суммарные затраты компании в развитие и модернизацию
железнодорожных линий в 2005 – 2010 гг. оцениваются в ценах 2005 г. примерно в
68 млрд. руб., в том числе в нынешнем году – 7,8 млрд. руб. Инвестиции на
приобретение и модернизацию вагонов и локомотивов в 2005 г. составили 1,7 млрд.
руб. Компания успешно реализует намеченную программу. Полностью профинансированы
годовые закупки грузовых вагонов и электровозов,в первом полугодии 2005 г.
приобретены более 350 пассажирских вагонов локомотивной тяги и 76 локомотивов,
что в 2 раза больше, чем в прошлом году. Увеличение поставок новых и
модернизация эксплуатируемых локомотивов и вагонов позволили успешно
организовать летние пассажирские перевозки и ликвидировать дефицит грузовых
вагонов.
Плодотворное сотрудничество
Успешно развивается взаимовыгодное сотрудничество ОАО «РЖД» и Республики
Татарстан. Недавно состоялась рабочая поездка вице-президента компании
С.В.Козырева на Горьковскую дорогу, в ходе которой он посетил Казань, где
встретился с руководством республики. На встрече были обсуждены вопросы развития
сотрудничества ОАО «РЖД» и администрации региона. Стороны подписали Генеральное
соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного
транспорта. В Казани состоялось торжественная церемония открытия после
реконструкции пригородного железнодорожного вокзала, модернизированного к
1000-летнему юбилею столицы республики. Принявшие участие в торжествах министр
транспорта России И.Е.Левитин и вице-президент ОАО «РЖД» С.В.Козырев тепло
поздравили железнодорожников, всех жителей Казани с открытием вокзала, который
стал еще одним архитектурным украшением города.
Инвестиционные рейтинги ОАО «РЖД»
ОАО «РЖД» стало первой российской компанией, получившей два международных
инвестиционных рейтинга. Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило ей
основной необеспеченный рейтинг на уровне «ВВВ», прогноз стабильный, который
соответствует суверенному рейтингу Российской Федерации, недавно повышенному
агентством. Это второй рейтинг инвестиционной категории, присвоенный компании
(первый рейтинг в июле 2004 г. присвоен международным рейтинговым агентством
Moody’s Investors Service). Одновременно с этим ОАО «РЖД» присвоены
краткосрочный рейтинг F3 и рейтинг по национальной шкале ААА(rus) со стабильным
прогнозом. Трем существующим выпускам облигаций РЖД-1, РЖД-2 и РЖД-3, каждый на
сумму 4 млрд. руб. со сроками погашения в декабре 2005, 2007 и 2009 гг., также
присвоены рейтинги ААА(rus). Все это имеет важное значение для будущих
заимствований компании на международных рынках, открывает ей доступ к инвесторам
более высокого уровня.
АСУ – безопасность движения
С 2006 г. на железных дорогах России начнется внедрение автоматизированной
системы управления безопасностью движения. Она включает в себя комплекс
программных мероприятий по предотвращению нарушений технологических процессов
обслуживания и ремонта технических средств и подвижного состава, в первую
очередь в хозяйствах пути и вагонном. В рамках системы будут автоматизированы
пооперационный контроль за своевременностью и качеством исполнения
технологических процессов, контроль остаточного ресурса технических средств,
расчет прогнозируемых и фактических показателей безопасности перевозок, а также
выработка оперативных рекомендаций по предотвращению нарушений безопасности
перевозок. Реализация новой АСУ ориентирована на действующие на дорогах сети
системы передачи информации и не потребует значительных капиталовложений и
эксплуатационных расходов.
Совместный проект
Представители Калининградской дороги в составе делегации Калининградской области
приняли участие в российско-белорусских переговорах по вопросам дальнейшего
развития двустороннего сотрудничества. На состоявшихся переговорах было
достигнуто предварительное соглашение о частичном переключении белорусских
грузов из порта Вентспилс (Латвия) на Калининград, что сокращает расстояние
перевозки по железной дороге на 300 км. В результате реализации этого проекта
Калининградская дорога станет одним из ключевых участников трансконтинентальных
перевозок около 1 млн. т калийных удобрений из Белоруссии в Бразилию с транзитом
по России. Руководители комбината «Белоруськалий» проявили интерес к возможности
закупки в Калининградской области продукции соеперерабатывающего предприятия,
которое будет получать сырье из Бразилии.
|